發布時間: 2016-02-27 瀏覽量:9498次
據中國之聲《全國新聞聯播》報道,交通運輸部近日公布了2016年的13件民生實事,其中提出,今年推行按學時收費、先培訓后付費服務模式的駕駛培訓機構覆蓋率要達50%以上。
交通運輸部今年推進的13件民生實事分為促進城鄉交通基本公共服務均等化、提升公路水路安全保障水平、提升交通運輸便利化三類。交通運輸部副部長王昌順表示,今年將推行機動車駕培機構培訓服務模式改革:計時培訓、按學時收費、先培訓后付費的服務模式的駕駛培訓機構覆蓋率50%以上。
計時培訓、按學時收費、先培訓后付費的服務模式,賦予廣大學員自主選擇駕培機構、教練、學習方式的權利,同時增強學員的消費者主體意識。此前,這種靈活的學車模式已經在上海等地試點。上海翔茂駕駛員培訓基地內,車輛內部安裝有刷卡和計時設備,記錄學員訓練時間。基地負責人高輝介紹,教練員和學員上車以后,就用卡簽到,下車時簽退,計算出學生所學的時間。
去年年底,南京金門駕校就率先開始了先培訓后收費的試點。駕校培訓的費用,除理論培訓、基礎服務、代辦費之后,其他的費用按照科目和課時進行折算。學員學習后滿意再付費,不滿意可以投訴。今年,這種模式將在南京全市的99所駕校中全面推廣。南京市金陵駕校負責人侯宏偉說,針對學員推出個性化的培訓模式。在做好服務的同時,盡量滿足學員的一些個性化需求比如訓練時間,還是一對一教練,這是今年在做的。